
Kanal Suez menangani 1,490 kapal pada Oktober, naik 32% dibandingkan tahun sebelumnya, sementara pendapatan meningkat 94% dan tonase bersih naik 86%. Drewry menyatakan 60% kapasitas Asia-Eropa telah kembali ke rute Suez; World Container Index turun 1% menjadi $4,389 per kontainer 40 kaki dalam penilaian 5 November.
Lebih banyak kapal yang kembali ke rute Suez dan ketersediaan kapasitas yang membaik meredakan kemacetan serta biaya angkut, sehingga menurunkan biaya sampai tujuan untuk komoditas pakan impor. Penurunan tarif yang dilaporkan sedikit bearish bagi angkutan laut.
Belum cukup peristiwa historis yang sebanding untuk analisis historis.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.