Memuat…
Fearnleys melaporkan pasar Capesize bangkit dari awal pekan yang lambat setelah muncul kargo besar di Atlantik dan Pasifik. Rute Baltic C5 dari Australia Barat ke Qingdao naik sekitar 3,5% menjadi 13,69 USD/t, sementara perjalanan pulang-pergi Atlantik C8 melonjak 15,89%.
Tarif Panamax juga pulih berkat permintaan batu bara Australia dan biji-bijian Amerika Utara.
Naiknya tarif angkut bulk kering meningkatkan biaya pendaratan impor biji-bijian dan biji minyak ke Asia dan Eropa, yang berdampak pada harga FOB dan CIF bahan baku pakan. Fearnleys memperkirakan tarif Capesize dan Panamax masih berpotensi naik dalam jangka pendek, tetapi kenaikan berkelanjutan bergantung pada kargo Atlantik baru yang menyerap kapasitas kapal yang berlebih.
haesanews.com5 Nov 2026Belum cukup peristiwa historis yang sebanding untuk analisis historis.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.
