Memuat…
High water and strong currents on the lower Mississippi are slowing barge transit and cutting tow sizes from about 40 to 25-30 barges. A towboat crash near New Orleans and a temporary Coast Guard closure near Baton Rouge added to the disruption.
Further snowmelt is expected to slow traffic more, limiting grain shipments south and fertilizer shipments north.
Smaller tows and slower transit raise per-bushel freight costs and pressure farm-gate prices, while fertilizer delays can tighten supply for spring application.
startribune.comAdam Belz16 Mar 2019startribune.comAdam Belz16 Mar 2019Setelah 297 peristiwa logistik bearish sebelumnya, Kedelai bergerak median +0,3% selama 5 sesi (54% lebih tinggi; separuh tengah -1,5% sampai +1,8%), dan +0,7% selama 20 sesi.
Setelah 359 peristiwa logistik bearish sebelumnya, Jagung bergerak median -0,3% selama 5 sesi (44% lebih tinggi; separuh tengah -1,5% sampai +1,5%), dan -0,5% selama 20 sesi.
Belum cukup peristiwa historis yang sebanding untuk analisis historis.
Setelah 49 peristiwa logistik bullish sebelumnya, Urea bergerak median -0,3% selama 5 sesi (45% lebih tinggi; separuh tengah -1,3% sampai +2,2%), dan -0,4% selama 20 sesi.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.
