Memuat…
A Capesize bulker, the MV Pacific Myra controlled by Cargill, is reported to be scheduled to load grain at Paranagua, Brazil, for a Panamax-sized cargo to Europe. The move follows a wide freight spread that makes Capesize ships cheaper per tonne than Panamax on this route.
Using Capesize tonnage for grain signals Panamax freight is costly enough to draw unusual ships into grain trades, a sign of tight dry bulk supply. This supports freight costs for Brazilian grain exports.
spglobal.com26 Feb 2021Belum cukup peristiwa historis yang sebanding untuk analisis historis.
Setelah 230 peristiwa logistik netral sebelumnya, Kedelai bergerak median +0,4% selama 5 sesi (55% lebih tinggi; separuh tengah -1,4% sampai +2,0%), dan +0,1% selama 20 sesi.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.
