
DTN analyst Elaine Kub reports that U.S. diesel and barge freight costs sit at the 30th percentile of their 10-year ranges, unit train car costs at the 24th, and ocean freight at the 28th. She notes roughly 14.2 billion bushels of corn and 4.4 billion of soybeans will move off fields over the next 10 weeks, on top of 1.7 billion bushels of wheat.
Freight costs currently sit low versus history, so harvest logistics are not a near-term squeeze on basis, though tight capacity at peak harvest could still lift freight and widen basis bids.
Belum cukup peristiwa historis yang sebanding untuk analisis historis.
Belum cukup peristiwa historis yang sebanding untuk analisis historis.
Setelah 153 peristiwa logistik sebelumnya, ULSD / Solar bergerak median +0,4% selama 5 sesi (52% lebih tinggi; separuh tengah -2,7% sampai +4,0%), dan +0,2% selama 20 sesi.
Setelah 284 peristiwa logistik netral sebelumnya, Jagung bergerak median -0,0% selama 5 sesi (49% lebih tinggi; separuh tengah -1,3% sampai +1,4%), dan -0,2% selama 20 sesi.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.