
एक नए विश्लेषण के अनुसार पिछले दशक में अमेरिकी बार्ज बेड़ा लगभग 8% सिकुड़ गया है और औसत बार्ज 17 वर्ष से अधिक पुरानी है, तथा हर साल बनी बार्ज से अधिक जहाज़ सेवा से हटाए जा रहे हैं। CoBank के अर्थशास्त्री टैनर एह्मके का कहना है कि अब एक नई बार्ज की लागत 1 मिलियन USD से अधिक है। मिसिसिपी अमेरिकी मक्का और सोयाबीन के लगभग आधे और गेहूं निर्यात के एक-तिहाई हिस्से का परिवहन करती है।
बार्ज क्षमता में कमी से माल ढुलाई लागत बढ़ती है, जो किसानों को मिलने वाली कीमत में से कटती है। इसका तंत्र यह है कि आने वाले दशक में मिडवेस्ट में खेत-द्वार कीमतें कमजोर होंगी और निर्यात रसद लागत बढ़ेगी।
पिछली 363 मंदी लॉजिस्टिक्स घटनाएँ के बाद, मक्का में 5 सत्रों में औसत (माध्यिका) -0.3% बदलाव हुआ (45% में वृद्धि; मध्य आधा -1.5% से +1.5%), और 20 सत्रों में -0.5%।
घटना से पहले के अंतिम बंद भाव से प्रत्येक कमोडिटी के बेंचमार्क में बदलाव। ऐतिहासिक आकलन एक ही प्रकार की पिछली घटनाओं को जोड़ते हैं; वे बताते हैं कि क्या हुआ, यह नहीं कि क्या होगा। निवेश सलाह नहीं।