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USDA की Grain Transportation Report के अनुसार Q3 2026 में आयोवा से US-Mexico सीमा तक मक्के की रेल लागत 65.40 USD प्रति टन रही, जो 2.6% अधिक है, जबकि मिसौरी से सोयाबीन की रेल लागत 3% घटकर 44.39 USD रह गई। कंसास से गेहूं की रेल लागत 1.7% बढ़कर 44.96 USD हो गई।
सीमा तक मक्के का भाड़ा बढ़ने से आयोवा के शिपर्स द्वारा दी जा सकने वाली शुद्ध कीमत घटती है और मेक्सिको के खरीदार दूसरे स्रोतों की ओर जा सकते हैं, जबकि सस्ता सोयाबीन रेल भाड़ा मेक्सिको में सोयाबीन की प्रतिस्पर्धात्मकता को थोड़ा सहारा देता है।
railway.supplyOleksandr Batrak14 नव॰ 2026पिछली 363 मंदी लॉजिस्टिक्स घटनाएँ के बाद, मक्का में 5 सत्रों में औसत (माध्यिका) -0.3% बदलाव हुआ (45% में वृद्धि; मध्य आधा -1.5% से +1.5%), और 20 सत्रों में -0.5%।
घटना से पहले के अंतिम बंद भाव से प्रत्येक कमोडिटी के बेंचमार्क में बदलाव। ऐतिहासिक आकलन एक ही प्रकार की पिछली घटनाओं को जोड़ते हैं; वे बताते हैं कि क्या हुआ, यह नहीं कि क्या होगा। निवेश सलाह नहीं।
