
अक्टूबर में US का उत्पादक मूल्य सूचकांक 0.3% बढ़ा, जो सितंबर की 1.4% की तेज़ छलांग से काफी कम है, लेकिन साल भर में यह 6.5% ऊपर है। अक्टूबर में ट्रक परिवहन लागत 3.9% बढ़ी और साल-दर-साल लगभग 25% ऊपर है, जबकि उत्पादक खाद्य कीमतें 1.3% बढ़ीं।
ट्रकिंग और इनपुट लागत बढ़ने से फीड सामग्री को ढोने और प्रसंस्करण की लागत बढ़ती है, जिससे डीज़ल के चरम से नीचे आने के बावजूद डिलीवर्ड फीड कीमतों पर ऊपर का दबाव बना रहता है।
| प्रभावित | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| बार्ज भाड़ा (St. Louis)▲तेज़ी | — | — | — |
| ULSD / डीजल◆तटस्थ | +0.2% | — | — |
पिछली 11 तटस्थ मैक्रो घटनाएँ के बाद, ULSD / डीजल में 5 सत्रों में औसत (माध्यिका) +1.8% बदलाव हुआ (64% में वृद्धि; मध्य आधा -0.6% से +4.1%), और 20 सत्रों में +3.9%।
घटना से पहले के अंतिम बंद भाव से प्रत्येक कमोडिटी के बेंचमार्क में बदलाव। ऐतिहासिक आकलन एक ही प्रकार की पिछली घटनाओं को जोड़ते हैं; वे बताते हैं कि क्या हुआ, यह नहीं कि क्या होगा। निवेश सलाह नहीं।