
Evergreen पूर्व एशिया–यूरोप मार्गों पर स्वेज़ नहर के कई फेरों को फिर से शुरू करने और लाल सागर के बंदरगाहों के लिए सीधी सेवाएं शुरू करने की योजना बना रही है। Emirates Shipping Line भी चीन–लाल सागर सेवा शुरू कर रही है, जिससे चिंता है कि एक साथ होने वाले जहाज़ आगमन से माल एक जगह केंद्रित हो सकता है और जेद्दा, सोखना और अकाबा सहित बंदरगाहों पर भीड़ पैदा हो सकती है।
अधिक सीधी सेवाओं से क्षमता बढ़ सकती है, लेकिन एक साथ आने वाले जहाज़ों से बंदरगाहों पर भीड़ और प्रभावित मार्गों पर भाड़े की लागत बढ़ सकती है। अनाज के भाड़े पर असर अप्रत्यक्ष और अनिश्चित है।
ऐतिहासिक आकलन के लिए अभी पर्याप्त तुलनीय पिछली घटनाएँ नहीं हैं।
घटना से पहले के अंतिम बंद भाव से प्रत्येक कमोडिटी के बेंचमार्क में बदलाव। ऐतिहासिक आकलन एक ही प्रकार की पिछली घटनाओं को जोड़ते हैं; वे बताते हैं कि क्या हुआ, यह नहीं कि क्या होगा। निवेश सलाह नहीं।