लोड हो रहा है…
ब्रेंट क्रूड और डीज़ल वायदा दोनों तीन सत्रों में लगभग 19 डॉलर प्रति बैरल गिरे, लेकिन कच्चे तेल पर डीज़ल का प्रीमियम लगभग 82 डॉलर प्रति बैरल पर बना रहा। अमेरिकी डिस्टिलेट स्टॉक 30 अक्टूबर को समाप्त सप्ताह में 3.6 मिलियन बैरल घटकर 99.3 मिलियन बैरल रह गया, जो डीज़ल और हीटिंग ऑयल की कड़ी आपूर्ति दर्शाता है।
कम डिस्टिलेट इन्वेंटरी और लगातार ऊँचा रिफाइनिंग प्रीमियम कच्चे तेल की कीमतें गिरने पर भी डीज़ल की लागत ऊँची रख सकते हैं, जिससे खेत के ईंधन और माल भाड़े पर दबाव बना रहता है। कच्चे तेल में गिरावट कच्चे तेल के बेंचमार्क के लिए मंदी का संकेत है, लेकिन इससे डीज़ल की आपूर्ति की तंगी दूर नहीं होती।
energynewsbeat.comClark Savage9 नव॰ 2026| प्रभावित | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / डीजल▲तेज़ी | −3.8% | −3.3% | — |
| कच्चा तेल (WTI)▼मंदी | −4.3% | −4.1% | — |
| कच्चा तेल (Brent)▼मंदी | −6.4% | −4.1% | — |
पिछली 107 तेज़ी मैक्रो घटनाएँ के बाद, ULSD / डीजल में 5 सत्रों में औसत (माध्यिका) -0.5% बदलाव हुआ (44% में वृद्धि; मध्य आधा -3.3% से +1.6%), और 20 सत्रों में +1.2%।
घटना से पहले के अंतिम बंद भाव से प्रत्येक कमोडिटी के बेंचमार्क में बदलाव। ऐतिहासिक आकलन एक ही प्रकार की पिछली घटनाओं को जोड़ते हैं; वे बताते हैं कि क्या हुआ, यह नहीं कि क्या होगा। निवेश सलाह नहीं।
