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अमेरिकी रिफाइनरी के आंकड़ों से पता चला कि जनवरी से अगस्त 2026 तक पेट्रोल की उपज औसतन 45% से कम रही, जो उसकी पांच वर्षीय ऐतिहासिक सीमा से नीचे है। डीज़ल और जेट ईंधन सहित डिस्टिलेट की उपज पांच वर्षीय औसत से ऊपर बनी रही, क्योंकि रिफाइनरों ने बेहतर मार्जिन और मांग वाले उत्पादों को प्राथमिकता दी।
डिस्टिलेट की ओर झुकाव से डीज़ल की उपलब्धता को सहारा मिल सकता है, लेकिन लेख में अंतरराष्ट्रीय आपूर्ति की सीमित स्थिति और मजबूत मांग का भी उल्लेख है, जो डिस्टिलेट के ऊंचे मार्जिन को बनाए रखती हैं। डीज़ल की ऊंची लागत कृषि उत्पादन और माल ढुलाई के खर्च बढ़ा सकती है।
siouxvalleycoop.com9 नव॰ 2026| प्रभावित | 1d | 5d | 20d |
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| ULSD / डीजल▲तेज़ी | −3.8% | −3.3% | — |
पिछली 111 तेज़ी रिपोर्ट घटनाएँ के बाद, ULSD / डीजल में 5 सत्रों में औसत (माध्यिका) +0.1% बदलाव हुआ (50% में वृद्धि; मध्य आधा -3.3% से +3.8%), और 20 सत्रों में +0.3%।
घटना से पहले के अंतिम बंद भाव से प्रत्येक कमोडिटी के बेंचमार्क में बदलाव। ऐतिहासिक आकलन एक ही प्रकार की पिछली घटनाओं को जोड़ते हैं; वे बताते हैं कि क्या हुआ, यह नहीं कि क्या होगा। निवेश सलाह नहीं।
