लोड हो रहा है…
Energy Aspects के विश्लेषकों को उम्मीद है कि नवंबर में चीन का डीज़ल निर्यात लगभग 580,000 टन रहेगा, जो उनके पिछले अनुमान से 400,000 टन कम है, क्योंकि घरेलू भंडार घटने से वैश्विक डीज़ल संकट के बीच निर्यात की उपलब्धता सीमित हो रही है। इस संक्षिप्त विवरण में कच्चे तेल की कीमतों में साप्ताहिक तेज़ गिरावट का भी उल्लेख है और बताया गया है कि भारतीय सरकारी तेल कंपनी ONGC वेनेज़ुएला की दो तेल-और-गैस परियोजनाओं का संचालन अपने हाथ में लेने पर बातचीत कर रही है।
चीन के डीज़ल निर्यात में कमी से समुद्री मार्ग से उपलब्ध ईंधन आपूर्ति सख्त होती है और डीज़ल की कीमतों और माल ढुलाई लागत को सहारा मिल सकता है, जिससे फीड खरीदारों के परिवहन खर्च बढ़ सकते हैं। कच्चे तेल की कीमतों में गिरावट ईंधन लागत के इस दबाव को आंशिक रूप से संतुलित कर सकती है।
nangluongquocte.petrotimes.vnBình An9 नव॰ 2026| प्रभावित | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / डीजल▲तेज़ी | −3.8% | −3.3% | — |
| कच्चा तेल (WTI)▼मंदी | −4.3% | −4.1% | — |
| कच्चा तेल (Brent)▼मंदी | −6.4% | −4.1% | — |
पिछली 27 तेज़ी व्यापार घटनाएँ के बाद, ULSD / डीजल में 5 सत्रों में औसत (माध्यिका) -1.9% बदलाव हुआ (30% में वृद्धि; मध्य आधा -5.4% से +1.1%), और 20 सत्रों में -4.8%।
घटना से पहले के अंतिम बंद भाव से प्रत्येक कमोडिटी के बेंचमार्क में बदलाव। ऐतिहासिक आकलन एक ही प्रकार की पिछली घटनाओं को जोड़ते हैं; वे बताते हैं कि क्या हुआ, यह नहीं कि क्या होगा। निवेश सलाह नहीं।
