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ऑस्ट्रेलिया के फेयर वर्क कमीशन ने ईंधन लागत वसूली से जुड़े 2026 के सड़क परिवहन अनुबंधात्मक श्रृंखला आदेश में बदलाव किया है। 23 नवंबर से, शामिल सड़क परिवहन श्रृंखलाओं के पक्षकारों को 6 मार्च 2026 की तुलना में ईंधन लागत में वृद्धि वसूलने के लिए कम से कम मासिक दरें समायोजित करनी होंगी। यह आवश्यकता तब समाप्त होगी जब राष्ट्रीय डीजल टर्मिनल-गेट कीमत लगातार चार सप्ताह तक A$2 प्रति लीटर से नीचे रहे, या आदेश रद्द या संशोधित हो।
अनिवार्य ईंधन लागत वसूली से डीजल के बढ़े खर्च घरेलू माल ढुलाई दरों में चले जाते हैं, जिससे पशु आहार और कृषि इनपुट के लिए घरेलू परिवहन लागत बढ़ सकती है। यह बदलाव लागू रहने तक माल भाड़े का समर्थन करता है, लेकिन सीधे तौर पर कमोडिटी आपूर्ति को प्रभावित नहीं करता।
fwc.gov.au9 नव॰ 2026| प्रभावित | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / डीजल▲तेज़ी | −3.8% | −3.3% | — |
पिछली 92 तेज़ी नीति घटनाएँ के बाद, ULSD / डीजल में 5 सत्रों में औसत (माध्यिका) +1.4% बदलाव हुआ (64% में वृद्धि; मध्य आधा -2.2% से +3.9%), और 20 सत्रों में +0.1%।
घटना से पहले के अंतिम बंद भाव से प्रत्येक कमोडिटी के बेंचमार्क में बदलाव। ऐतिहासिक आकलन एक ही प्रकार की पिछली घटनाओं को जोड़ते हैं; वे बताते हैं कि क्या हुआ, यह नहीं कि क्या होगा। निवेश सलाह नहीं।
