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AgWest Farm Credit indique que les coûts de transport restent élevés pour les producteurs agricoles de l'ouest des États-Unis en raison des prix du carburant, de la congestion portuaire, des conditions météorologiques et des réacheminements. Les données de l'USDA montrent que les coûts de fret des céréales du Nord-Ouest Pacifique vers le Japon ont augmenté de 26 % sur un an au troisième trimestre.
La hausse des coûts de fret réduit le netback des céréales américaines vendues à l'Asie, rendant les approvisionnements brésiliens, argentins et australiens plus compétitifs et affectant la base d'exportation américaine.
uat-cd.agwestfc.com12 nov. 2026| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Fret maritime céréalier▲haussier | — | — | — |
| Maïs▼baissier | −0,7 % | — | — |
| Soja (graines)▼baissier | −0,5 % | — | — |
Après 363 événements logistique baissier passés, Maïs a varié en médiane de -0,3 % sur 5 séances (45 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,5 %), et de -0,5 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
