
Les indices européens des tarifs du fret routier contractuel et spot ont atteint des records au troisième trimestre 2026, à 148.9 et 147.6 points respectivement. Les volumes de transport routier sur les principaux corridors ont reculé de 4.5% par rapport au trimestre précédent, tandis que le coût élevé du diesel a contribué à la hausse des tarifs de transport et comprimé les marges des transporteurs.
La hausse des coûts du transport routier peut augmenter le coût livré des aliments pour animaux et des intrants agricoles, alors même que le recul des volumes de fret indique une demande de transport plus faible. Le coût élevé du diesel est un facteur clé de la hausse des tarifs.
| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
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| ULSD / Gazoleaucune lecture directionnelle | +1,0 % | — | — |
Après 153 événements logistique passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de +0,4 % sur 5 séances (52 % de hausses ; moitié centrale de -2,7 % à +4,0 %), et de +0,2 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.