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En octobre, les tarifs spot du transport routier de lots complets aux États-Unis sont restés nettement supérieurs à ceux d'un an plus tôt. La moindre disponibilité de camions a renforcé le pouvoir de fixation des prix des transporteurs, malgré des volumes de fret relativement stables.
Les tarifs spot des camions à fourgon sec ont atteint en moyenne $3.05 par mile, tandis que les tarifs contractuels des camions frigorifiques et des camions à plateau ont atteint des records ; les tarifs de ligne ont également fortement progressé sur un an.
La hausse des tarifs routiers augmente le coût du transport des céréales fourragères et d'autres intrants agricoles, alors même que la hausse est due à une offre de camions plus limitée plutôt qu'à une demande de fret plus forte. Cela laisse présager des coûts de transport intérieur plus élevés pour les acheteurs.
trucknews.com11 nov. 2026| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
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| ULSD / Gazoleaucune lecture directionnelle | +1,0 % | — | — |
Après 153 événements logistique passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de +0,4 % sur 5 séances (52 % de hausses ; moitié centrale de -2,7 % à +4,0 %), et de +0,2 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
