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Aux États-Unis, les tarifs spot des camions fourgons secs ont atteint en moyenne $3.05 par mile en octobre, leur niveau le plus élevé depuis février 2022, tandis que les tarifs contractuels ont égalé le record de mai 2022, à $3.28 par mile, selon DAT. Le volume de chargements était inférieur de 2% à celui d’un an plus tôt et les prix du diesel ont baissé, mais le rapport attribue la hausse des tarifs du transport routier à la capacité limitée des camions plutôt qu’à une demande de fret plus forte.
La hausse des coûts du transport routier intérieur peut augmenter les coûts rendus des céréales fourragères et d’autres produits agricoles, même si la baisse du diesel offre un certain allègement en réduisant les suppléments carburant. L’article ne fait état d’aucun mouvement direct des prix des matières premières.
forwardernews.com11 nov. 2026| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Gazole▼baissier | +1,0 % | — | — |
Après 18 événements logistique baissier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de +0,6 % sur 5 séances (56 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +3,3 %), et de -0,2 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
