
Les tarifs contractuels du fret routier européen ont progressé de 0.8 point par rapport au trimestre précédent, à 148.9 au 3e trimestre 2026, tandis que les tarifs spot ont également gagné 0.8 point, à 147.6 ; les deux indices sont restés à des niveaux record. La hausse des coûts du diesel a tiré les tarifs vers le haut, alors même que les volumes de fret routier entre les principales économies de l’UE ont reculé de 4.5% par rapport au trimestre précédent.
Des coûts de transport record peuvent renchérir l’acheminement des ingrédients pour l’alimentation animale en Europe, tandis que le recul des volumes d’échanges suggère que la demande n’est pas la principale source de pression à la hausse. Les prix durablement élevés du diesel constituent le principal facteur de coûts qui soutient les tarifs du fret.
| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Gazole▲haussier | −1,5 % | — | — |
Après 116 événements logistique haussier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de +0,4 % sur 5 séances (53 % de hausses ; moitié centrale de -3,1 % à +4,2 %), et de +0,2 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.