
L’indice chinois du fret côtier de vrac a terminé octobre 3.4% au-dessus de sa clôture de septembre, même si sa moyenne mensuelle a reculé de 1.7%. Les perturbations liées aux typhons et les fermetures dues au vent dans les ports du nord ont temporairement limité la disponibilité des navires en fin de mois, tandis que la demande de céréales et de minerai de fer est restée faible.
Les perturbations portuaires liées aux conditions météorologiques ont temporairement réduit l’offre de navires et soutenu les tarifs de fret côtier, mais la faiblesse de la demande de cargaisons et l’abondance des navires limitent les perspectives d’une pression haussière durable. Cette information ne signale aucun changement net de l’offre ou des prix des céréales.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.