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Le représentant américain au Commerce a prolongé jusqu’au 9 janvier 2027 la suspension des frais au titre de la Section 301 visant les navires construits et exploités par la Chine, ainsi que des droits de douane sur les équipements chinois de manutention de marchandises. Cette prolongation évite des frais pouvant atteindre $50 par tonne nette pour les navires détenus ou exploités par la Chine, et $18 par tonne nette ou $120 par conteneur pour les navires construits en Chine, tandis que les discussions commerciales se poursuivent.
Éviter ces frais limite les hausses potentielles des coûts d’expédition pour les exportateurs américains de soja et de céréales fourragères, soutient leur compétitivité à l’exportation et réduit la pression à la hausse sur les prix rendus. La suspension est temporaire : le risque de hausse des coûts de fret demeure si les frais sont rétablis après le 9 janvier.
feedandgrain.comFeed, Grain Staff9 nov. 2026| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Soja (graines)◆neutre | −0,5 % | +3,5 % | — |
| Maïs◆neutre | −0,3 % | +0,8 % | — |
| Blé (SRW)◆neutre | −0,1 % | +0,1 % | — |
| Fret maritime céréalier▼baissier | — | — | — |
Après 253 événements commerce neutre passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,0 % sur 5 séances (51 % de hausses ; moitié centrale de -1,4 % à +1,7 %), et de -0,2 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
