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Les tarifs spot des pétroliers, les accords de fret à terme, les cours du pétrole et les actions des compagnies maritimes ont reculé après les élections de mi-mandat aux États-Unis, les marchés anticipant que le scrutin pourrait déboucher sur la fin de la guerre avec l’Iran et une traversée plus sûre du détroit d’Ormuz. Le trafic maritime en mer Noire a baissé de 37% sur un an en octobre, l’intensification des attaques dissuadant les armateurs.
La baisse du trafic maritime en mer Noire peut limiter les flux d’exportation de céréales et faire grimper les coûts de fret et d’assurance, soutenant ainsi les prix régionaux des céréales. L’évolution du marché des pétroliers traduit un changement des anticipations concernant les risques pesant sur l’offre de pétrole, mais l’article ne dégage pas de tendance claire pour les prix des matières premières destinées à l’alimentation animale.
lloydslist.comLloyd’s List9 nov. 2026| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Fret maritime céréalier▲haussier | — | — | — |
| Blé (SRW)▲haussier | −0,1 % | — | — |
| Maïs▲haussier | −0,3 % | — | — |
| Pétrole brut (WTI)▼baissier | −4,3 % | — | — |
Après 292 événements logistique haussier passés, Blé (SRW) a varié en médiane de -0,1 % sur 5 séances (48 % de hausses ; moitié centrale de -1,3 % à +1,3 %), et de -0,1 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
