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Les mouvements de marchandises dans les ports du sud de la Russie sont presque à l’arrêt en raison de l’aggravation des risques sécuritaires, certaines terminaux faisant état de baisses de 95–100% des transbordements en septembre. Les transbordements de céréales et de cargaisons agricoles en juillet–août ont diminué de plus de moitié sur un an, passant de 7.9 millions à 3.8 millions de tonnes, tandis que les opérateurs portuaires sollicitent le soutien de l’État et une couverture accrue contre les risques de guerre.
La réduction des capacités portuaires dans le sud et le détournement des cargaisons limitent les flux d’exportation de céréales russes, ce qui pourrait réduire l’offre disponible en mer Noire et soutenir les prix à l’exportation. L’ampleur de l’impact sur les prix dépendra du volume de marchandises pouvant être acheminé par d’autres routes.
en.lb.uaPhoto: СЗРУ9 nov. 2026Après 292 événements logistique haussier passés, Blé (SRW) a varié en médiane de -0,1 % sur 5 séances (48 % de hausses ; moitié centrale de -1,3 % à +1,3 %), et de -0,1 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
