
Le Baltic Dry Index a progressé de 2.37% le 6 novembre, à 2,805 points, son niveau le plus élevé depuis le 12 octobre et sa troisième hausse hebdomadaire consécutive. Les tarifs des Capesize et Panamax ont augmenté sous l’effet d’une demande accrue pour le transport de minerai de fer et de charbon, tandis que l’indice Supramax a reculé de 0.49%, reflétant la faiblesse de certains trafics régionaux à courte distance.
Cette hausse témoigne d’une demande plus forte pour le transport de vrac, mais les facteurs cités sont le minerai de fer et le charbon, et non les cargaisons agricoles. L’effet direct sur le fret des céréales ou les prix du marché de l’alimentation animale est donc limité.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.