Abdulla Al Hashimi, COO de DP World, a déclaré qu’il était peu probable que les hausses actuelles des tarifs mondiaux du fret maritime perdurent, évoquant des perturbations passées après lesquelles les tarifs avaient fini par s’assouplir. DP World a détourné des lignes maritimes via l’Inde afin de maintenir les échanges sur le corridor Inde-Émirats arabes unis malgré les perturbations liées à la guerre entre les États-Unis et l’Iran.
Les détournements de routes et les goulets d’étranglement maritimes maintiennent les coûts de transport à un niveau élevé, ce qui augmente les coûts rendus des ingrédients pour l’alimentation animale commercialisés ; un éventuel assouplissement réduirait cette pression. Ces déclarations évoquent une baisse possible, sans préciser quand les tarifs commenceront à diminuer.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.