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Les taux spot des conteneurs ont légèrement reculé sur les routes transpacifiques et Asie-Europe, les contraintes de capacité s’étant atténuées tandis que la demande est restée faible pour la saison. Le taux Shanghai-Rotterdam a baissé de 2% à $3,615 par conteneur de 40 pieds, tandis que celui de Shanghai-Gênes est resté inchangé à $4,166 ; les transporteurs prévoient une nouvelle tentative de hausse des taux le 15 novembre.
L’abondance des capacités, la modération des réservations et la reprise des services via Suez accroissent l’offre de transport maritime et exercent une pression à la baisse sur les taux de fret. Des perturbations durables au Moyen-Orient continuent de menacer cette détente.
theloadstar.comGavin van Marle6 nov. 2026Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
