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MSC étendra sa surcharge pour risque de piraterie (PRS) et sa surcharge pour le canal de Suez (SCS) aux marchandises en provenance d'Asie à destination de tous les ports méditerranéens et de la mer Noire, et non plus seulement de certains d'entre eux. Les surcharges s'élèvent à 55 USD par EVP pour le PRS et à 36 USD par EVP pour le SCS, à compter du 15 novembre 2026 jusqu'à nouvel avis.
La hausse des coûts de fret conteneurisé entre l'Asie, la Méditerranée et la mer Noire renchérit le coût rendu des matières premières pour aliments du bétail importées en conteneurs, comme les additifs et certains tourteaux protéiques. Le fret de vrac céréalier est en grande partie épargné par cette surcharge sur conteneurs.
msc.com4 nov. 2026Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
