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Le trafic de conteneurs et de pétroliers dans le canal de Suez a augmenté entre le 29 octobre et le 3 novembre 2026, Hapag-Lloyd rétablissant trois services réguliers. Le trafic d'octobre a atteint 125,6 millions de tonnes de port en lourd, le plus haut niveau depuis le début du détour par la mer Rouge, mais reste inférieur de 33 % aux niveaux de novembre 2023.
La reprise de la route de Suez libère des capacités de transport maritime et réduit les coûts d'acheminement pour les échanges entre l'Asie, l'Europe et le Moyen-Orient, ce qui pèse à la baisse sur les taux de fret maritime. Le trafic reste bien en deçà des niveaux d'avant la crise, l'effet sera donc progressif.
maritimenews.com4 nov. 2026Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
