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Les importations asiatiques de brut ont retrouvé leurs niveaux d'avant-guerre, mais les importations de carburants raffinés restent environ 10 % en deçà des volumes d'avant-guerre. La pénurie de gazole persiste en raison de raffineries endommagées au Moyen-Orient, de perturbations des exportations russes causées par des frappes ukrainiennes et de la baisse des flux de produits par le détroit d'Ormuz.
Les analystes prévoient que la pénurie se prolongera bien au-delà de 2027.
Une pénurie de gazole prolongée maintient des marges de raffinage et des coûts de fret élevés, ce qui renchérit le transport des matières premières pour aliments du bétail dans le monde entier. Cette tension persistante soutient les prix du gazole et du brut.
oilprice.comTsvetana Paraskova4 nov. 2026
investing.comTsvetana Paraskova4 nov. 2026| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Pétrole brut (Brent)▲haussier | −4,4 % | — | — |
| ULSD / Gazole▲haussier | −3,7 % | — | — |
Après 659 événements géopolitique haussier passés, Pétrole brut (Brent) a varié en médiane de +1,9 % sur 5 séances (63 % de hausses ; moitié centrale de -2,8 % à +6,6 %), et de +0,7 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
