
Maersk et Hapag-Lloyd vont rétablir leur service ME1 Inde–Nord de l'Europe sur la route du canal de Suez, avec un premier départ vers l'ouest, l'Atlanta Express, quittant Salalah le 4 novembre. Les armateurs avaient auparavant détourné la boucle par le cap de Bonne-Espérance.
Des transits plus courts par Suez libèrent de la capacité de porte-conteneurs sur un marché déjà faible, ce qui tend à faire baisser les cotations de fret Inde–Europe. Il s'agit d'une information sur le transport maritime de conteneurs, avec peu d'effet direct sur les prix des matières premières pour aliments du bétail.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.