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Drewry indique que 53 porte-conteneurs ont emprunté le canal de Suez au cours de la semaine close le 1er novembre, soit une hausse de 130 % en glissement annuel. Environ 60 % de la capacité Asie-Europe est de nouveau sur la route de Suez, après près de trois ans de détours par le cap de Bonne-Espérance.
Un retour durable vers Suez libère des capacités de navires et tend à faire baisser les taux de fret maritime, ce qui réduit le coût rendu des matières premières pour l'alimentation animale acheminées par mer vers l'Europe et l'Asie.
drewry.co.ukJames Harley3 nov. 2026Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
