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FreightWaves reports that tanker owners fear the typically strong winter season will not materialize, with near-term tanker fundamentals described as grim. Maritime Strategies International expects further near-term oil demand hits from renewed European lockdowns in Q4.
Weak oil demand expectations point to soft crude and product tanker markets, which can weigh on crude and diesel prices and modestly ease energy and freight costs for feed producers.
freightwaves.comGreg Miller16 nov. 2020Après 565 événements macro baissier passés, Pétrole brut (WTI) a varié en médiane de -1,4 % sur 5 séances (41 % de hausses ; moitié centrale de -5,9 % à +3,0 %), et de -0,5 % sur 20.
Après 312 événements macro baissier passés, Pétrole brut (Brent) a varié en médiane de -1,7 % sur 5 séances (38 % de hausses ; moitié centrale de -5,4 % à +2,3 %), et de -1,7 % sur 20.
Après 79 événements macro baissier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de -1,0 % sur 5 séances (39 % de hausses ; moitié centrale de -5,7 % à +1,7 %), et de -1,5 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
