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The EIA's May Short-Term Energy Outlook left its forecast for how IMO 2020 will raise diesel prices essentially unchanged from its January projection. The forecast is based on the spread between ULSD wholesale prices and Brent.
A stable EIA view suggests no new revision to expected diesel strength from the 2020 marine fuel rule. Diesel-linked freight costs for feed haulers are therefore unlikely to shift on this report alone.
freightwaves.comJohn Kingston11 mai 2019Après 22 événements rapport neutre passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de -0,1 % sur 5 séances (50 % de hausses ; moitié centrale de -3,5 % à +2,7 %), et de -0,2 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
