
EIA data shows Midwest (PADD 2) net receipts of gasoline and diesel fell from 1.0 million b/d in 2006 to 0.5 million b/d in 2016. Local refiners now supply a larger share of regional demand as flat demand and rising output reduce inflows.
The region remains a net receiver, especially in summer and during refinery maintenance.
Lower reliance on Gulf Coast diesel shipments changes Midwest distribution patterns and can ease regional diesel supply tightness. The effect on prices is gradual and mainly affects regional spreads.
Après 22 événements rapport neutre passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de -0,1 % sur 5 séances (50 % de hausses ; moitié centrale de -3,5 % à +2,7 %), et de -0,2 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.