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Brian Burke of John Stewart and Associates says barge shipping is at a standstill from north to south due to high water on the Mississippi and Illinois rivers. Export programs are slowing, but the impact is smaller than usual because Brazil and Argentina are offering more export competition.
More rain is expected, making it hard to make forward export offers.
Barge standstill slows US export loadings and creates uncertainty for forward sales, supporting freight costs. Heavier South American competition limits how much US export demand can recover.
brownfieldagnews.com13 mai 2019Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Après 359 événements logistique baissier passés, Maïs a varié en médiane de -0,3 % sur 5 séances (44 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,5 %), et de -0,5 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
