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A FreightWaves Intel Group survey finds U.S. logistics firms, especially owner-operators and small fleets, are largely unprepared for diesel price volatility from IMO 2020. Most respondents are only monitoring the situation, and shippers expect carriers to pass on higher fuel surcharges.
Limited preparation means fuel surcharges could rise sharply once IMO 2020 tightens diesel supply, raising delivered costs for feed shipments.
freightwaves.comFreightWaves Staff8 juil. 2019Après 109 événements rapport haussier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de +0,2 % sur 5 séances (51 % de hausses ; moitié centrale de -3,3 % à +3,9 %), et de +0,3 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
