
The DOE/EIA weekly retail diesel price rose again, extending a run of increases to nine straight weeks and reaching its highest level since October 2008. The CME ultra low sulfur diesel settlement fell 6.9 cents from the prior week to $2.3981 a gallon.
Retail prices are catching up to earlier spot increases.
Higher diesel raises trucking and farm input costs, which can widen feed transport costs and pressure feed mill margins, while retail lag suggests spot weakness may not yet reach pump prices.
Après 109 événements rapport haussier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de +0,2 % sur 5 séances (51 % de hausses ; moitié centrale de -3,3 % à +3,9 %), et de +0,3 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.