
Bloomberg analysis of USDA and vessel data found that at least 12 of 184 bulk and general cargo ships carrying US major grains have chosen the Suez route since late February. The Suez congestion may delay nearly 7% of seaborne US major grain shipments, with more than 80% of the affected cargo being corn.
Delays and rerouting around Africa tie up vessel capacity and raise freight costs for US corn exports, particularly to China and Vietnam. Shipment delays can widen US export basis and firm freight rates.
Après 284 événements logistique neutre passés, Maïs a varié en médiane de -0,0 % sur 5 séances (49 % de hausses ; moitié centrale de -1,3 % à +1,4 %), et de -0,2 % sur 20.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.