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CHS CEO Jay Debertin says the Baltimore bridge collapse is affecting ag commodity movements, though less severely than Panama and Suez disruptions. He notes grain ships still transit the Red Sea and the Ukraine war continues to disrupt global grain trade.
Multiple chokepoint disruptions keep merchandisers rerouting cargoes and paying higher freight, supporting export basis and freight costs for grains.
brownfieldagnews.comMark Dorenkamp12 avr. 2024Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Après 284 événements logistique neutre passés, Maïs a varié en médiane de -0,0 % sur 5 séances (49 % de hausses ; moitié centrale de -1,3 % à +1,4 %), et de -0,2 % sur 20.
Après 163 événements logistique neutre passés, Blé (SRW) a varié en médiane de +0,1 % sur 5 séances (53 % de hausses ; moitié centrale de -1,3 % à +1,1 %), et de -0,3 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
