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Dry-bulk freight markets continued to slide, with Panamax rates from the US Gulf to China falling from $78/MT to $68/MT over 30 days. Soft Chinese cargo demand and recession fears are weighing on outlooks, and Panamax FFA for 2023 fell sharply.
A trucker protest also shut the Port of Oakland.
Lower Panamax rates from the US Gulf reduce ocean freight costs for US feed grains and meal exported to China, which can narrow FOB spreads for US corn and soybeans.
grains.org21 juil. 2022Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Après 284 événements logistique neutre passés, Maïs a varié en médiane de -0,0 % sur 5 séances (49 % de hausses ; moitié centrale de -1,3 % à +1,4 %), et de -0,2 % sur 20.
Après 230 événements logistique neutre passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,4 % sur 5 séances (55 % de hausses ; moitié centrale de -1,4 % à +2,0 %), et de +0,1 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
