
Low Mississippi River levels have pushed grain barge freight at New Madrid near Memphis to an October average of 2400 percent of tariff, or $75.36 per ton, versus a typical 400 percent. Reduced barge drafts mean fewer bushels per barge, so local elevators are cutting bids.
The article explains the mechanics of how draft loss raises barge rates and lowers soybean basis.
Higher barge rates widen the gap between farm prices and Gulf export prices, pressuring soybean basis at interior elevators. Feed buyers face higher delivered costs for grain sourced from river-served regions.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Après 297 événements logistique baissier passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,3 % sur 5 séances (54 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,8 %), et de +0,7 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.