
Union Pacific will raise rail rates from September 1, 2024 on soybean meal, DDGS, gluten, vegetable oil and miscellaneous feed shipments. Increases range from $250 to $350 per car, with extra percentages for large covered hoppers and tanks.
Higher rail freight costs widen the gap between origin and destination prices for these feed products. This can weigh on farm-gate and FOB values for US meal and DDGS.
Après 48 événements logistique neutre passés, Tourteau de soja a varié en médiane de +0,7 % sur 5 séances (60 % de hausses ; moitié centrale de -1,0 % à +2,5 %), et de +0,7 % sur 20.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Après 13 événements logistique neutre passés, Huile de soja a varié en médiane de -0,4 % sur 5 séances (38 % de hausses ; moitié centrale de -0,9 % à +0,7 %), et de +2,0 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.