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The controlling maximum freshwater draft for the Mississippi River Ship Channel from the Southwest Pass jetties to the Port of New Orleans was set at 50 feet for the first time. The Bar Pilots and Crescent River Port Pilots raised their recommended drafts, while the section from New Orleans to Mile 175 remains at 49 feet.
Full deepening will eventually extend to Baton Rouge.
Deeper channel drafts let larger, fuller grain vessels load at Gulf elevators, which can lower per-ton ocean freight and support export competitiveness for US grain and meal.
waterwaysjournal.netFrank McCormack26 juil. 2022Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Après 284 événements logistique neutre passés, Maïs a varié en médiane de -0,0 % sur 5 séances (49 % de hausses ; moitié centrale de -1,3 % à +1,4 %), et de -0,2 % sur 20.
Après 230 événements logistique neutre passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,4 % sur 5 séances (55 % de hausses ; moitié centrale de -1,4 % à +2,0 %), et de +0,1 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
