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The USDA said barge traffic would be halted across a wide stretch of the Upper Mississippi River for weeks after record winter snowfall melted and flooded waterways. Locks and dams above Lock 17 were closed with no freight accepted, and closures could extend as far south as Lock 22.
Barge freight rates fell as grain sales slowed.
Halted barge movement forces grain and fertilizer onto costlier truck or rail, and weak barge demand lowers freight rates, which can widen basis at Mississippi-served elevators.
feedandgrain.comLisa Cleaver1 mai 2023Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Après 284 événements logistique neutre passés, Maïs a varié en médiane de -0,0 % sur 5 séances (49 % de hausses ; moitié centrale de -1,3 % à +1,4 %), et de -0,2 % sur 20.
Après 230 événements logistique neutre passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,4 % sur 5 séances (55 % de hausses ; moitié centrale de -1,4 % à +2,0 %), et de +0,1 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
