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The Mississippi River at Memphis was minus 4.58 feet on Aug. 28, with St. Louis at minus 1.02 feet and forecast to fall to minus 3.3 feet by Sept.
1. Safety restrictions are in place, barge drafts are cut to 10 feet 6 inches, and some tow sizes are reduced.
Reduced drafts and tow sizes raise per-ton freight costs, with barge bids rising to 775-850% of tariff. Higher freight weakens basis for interior grain and may limit export flows during harvest.
Après 297 événements logistique baissier passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,3 % sur 5 séances (54 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,8 %), et de +0,7 % sur 20.
Après 359 événements logistique baissier passés, Maïs a varié en médiane de -0,3 % sur 5 séances (44 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,5 %), et de -0,5 % sur 20.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
On Aug 28 St. Louis gauge was below zero and forecast to fall to -3.3 ft, with draft and tow-size restrictions cutting barge capacity, which supports a sharp jump in St. Louis freight.
