
El analista de Agri.bg Boyan Ivanov examina cómo el riesgo de guerra en el mar Negro está reconfigurando el comercio de grano. Lloyd's List informa que la actividad de navegación en el mar Negro cayó un 37 % interanual en octubre, y algunos armadores están impugnando las órdenes de hacer escala en los puertos rumanos y búlgaros.
Argentina y Australia están aumentando la oferta mientras Rusia busca rutas de exportación alternativas.
La menor disponibilidad de buques y las primas de seguro más altas aumentan el riesgo de entrega y los costos de flete del grano y los ingredientes para piensos procedentes del mar Negro, lo que sostiene los precios del trigo y el maíz y favorece los orígenes argentino y australiano.
Tras 292 eventos alcista de logística pasados, Trigo (SRW) se movió una mediana de -0,1 % en 5 sesiones (48% al alza; mitad central entre -1,3 % y +1,3 %), y -0,1 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.