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CMA CGM, la tercera mayor naviera de línea, registró un beneficio neto en el tercer trimestre de $2.32 billion, aproximadamente el triple del año anterior. Los ingresos subieron un 31.1% hasta $18.4 billion y el volumen transportado creció un 5.5% hasta 6.5 millones de TEU.
Los ingresos medios por TEU subieron un 30% hasta $1,891, mientras que los beneficios de logística disminuyeron.
Las tarifas de contenedores más altas y el aumento de los volúmenes indican una demanda firme de capacidad marítima, lo que encarece el transporte marítimo de ingredientes para piensos y de granos.
freightwaves.comStuart Chirls13 nov 2026Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
