La UE importó 182 mil toneladas de linaza oleaginosa en julio–octubre de la campaña 2026/27, un 47,9% más interanual. Kazajistán suministró cerca del 55% de las importaciones, Canadá aumentó 3,7 veces y Ucrania creció un 49,6% hasta 18,75 mil toneladas, convirtiéndose en el tercer proveedor.
Las importaciones de linaza rusa cayeron un 95,9% debido a los aranceles de importación.
El desplazamiento del suministro hacia Kazajistán, Canadá y Ucrania, y lejos de Rusia, refleja flujos comerciales impulsados por aranceles; las restricciones ferroviarias en el tránsito báltico y el mayor costo de la ruta por Bielorrusia-Klaipeda podrían tensar la logística europea y dar un apoyo moderado a los precios de la linaza.
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