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Las importaciones de lino oleaginoso de países no pertenecientes a la UE aumentaron un 47.9%, hasta 182,040 toneladas, entre el 1 de julio y el 25 de octubre de 2026, frente a 123,070 toneladas un año antes. El aumento se produjo pese al encarecimiento del transporte y a los problemas logísticos internacionales.
El aumento de las importaciones amplía la disponibilidad de linaza en la UE y podría moderar los precios de este producto. La demanda adicional de transporte en un contexto de restricciones logísticas también podría mantener elevados los costes de flete.
ground.news10 nov 2026Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
