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Los camioneros chilenos protestan por el alza de los precios del combustible desde alrededor del 10 de noviembre, y los bloqueos ralentizan el tráfico hacia los puertos de San Antonio y Valparaíso. El 12 de noviembre, la federación de dueños de camiones de la Quinta Región, que representa a unas 800 empresas de transporte, se sumó al paro sin fecha de término.
Las terminales operan con normalidad, pero la congestión en las carreteras amenaza dos salidas de contenedores refrigerados de Cherry Express hacia China.
Los retrasos en el transporte de fruta hacia los puertos chilenos son una interrupción logística que afecta principalmente a las exportaciones de fruta y no a los productos para alimento animal, por lo que el efecto directo sobre los precios de granos y harinas para piensos es mínimo.
container-mag.com13 nov 2026| AFECTA A | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Flete en barcaza (St. Louis)sin lectura direccional | — | — | — |
| Flete marítimo de granossin lectura direccional | — | — | — |
| Trigo (SRW)sin lectura direccional | +0,3 % | — | — |
Tras 840 eventos de logística pasados, Trigo (SRW) se movió una mediana de -0,1 % en 5 sesiones (47% al alza; mitad central entre -1,5 % y +1,1 %), y -0,1 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
