Panelistas del Foro de Energía de la Aviación de IATA dijeron que los inventarios agotados de queroseno de aviación y la limitada capacidad ociosa de refinación dejan al mercado vulnerable a nuevos repuntes de precios en 2027. S&P Global CERA prevé que el margen de craqueo del queroseno baje bruscamente a comienzos de 2027, pero que la demanda mundial de queroseno de aviación se recupere en 1,17 millones de b/d.
Los refinadores que favorecen los rendimientos de diésel y los colchones bajos de destilados mantienen al diésel expuesto a choques de suministro, como un huracán en la costa del Golfo, lo que eleva los costos de transporte y flete para los compradores de alimentos balanceados.
| AFECTA A | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diésel▲alcista | +0,9 % | — | — |
Tras 107 eventos alcista de macro pasados, ULSD / Diésel se movió una mediana de -0,5 % en 5 sesiones (44% al alza; mitad central entre -3,3 % y +1,6 %), y +1,2 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.